问：出租车油价补贴政策是如何调整的？
答：经国务院同意，从2015年起，对出租车等行业油价补贴政策作出调整。主要内容如下：
（一）以2014年出租车等行业油价补贴资金为基数，通过盘活资金存量、转变支持方式、保障支持重点，实现相关支出与用油量及油价脱钩。
（二）分类确定财政支持方式
将出租车行业油价补贴转为一般性转移支付。在总量不减的前提下，对补贴结构作优化。
一是现行出租车油价补贴中的费改税补助作为基数保留。2015～2019年，费改税补助数额以2014年实际执行数作为基数，可不作调整。
二是现行出租车油价补贴中的涨价补助，以2014年为基数，逐年调整。2015～2019年，现行出租车油价补贴中的涨价补助由各省（区、市，以下统称省）以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。
三是调整后的出租车油价补助资金继续拨付地方，由地方统筹用于支持公共交通发展，新能源出租车、农村客运补助等。
省级统筹资金重点支持“城乡道路客运一体化示范县”试点建设和新增新能源客车运营补助。实行项目申报制。市、县（区）统筹资金使用范围包括：支持公共交通发展，新能源车辆（含公交车、道路客运车辆、巡游出租车）运营补助、农村道路客运补助、出租车行业信息化建设及农村综合运输服务站建设。 （记者 刘心珠 整理）
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