微友“u”：亳州到安溜的班车，我没坐过一个人一个位的，全是人挤人，像塞东西一样，硬塞。
微友“忆江南”：安徽省恐怕只有亳州的班车属于“杂牌军”。蚌埠的汽运集团（瑞青）统一的蓝色大巴；阜阳的汽运集团统一的白蓝相间；合肥、滁州等地的省交投公司也是统一的运营车辆。看看亳州？
微友“不忘初心”：农班车超载，站外拉客，是亳州农班车最亮丽的风景线，有部分卖票的态度极其傲慢。真的希望有关部门严查，狠罚，还乘客一个安全文明的乘车环境……
微友“老蒋”：太落后，又没人管，太影响大亳州的形象了。
微友“*猪乔治”：农班车不是运营公司监管教育不严，问题就出在车辆设备老化严重，损毁后维修不及时，是日积月累造成的，乘客素质也有待提高，人人都要爱护车内设施。农班车普遍车龄较长，设备设施还较落后，建议运营公司与时俱进，可以考虑更换运营车辆，比如混动和新能源车辆，乘坐舒适又节能环保，还要将私人车队收归国有，统一运营，实现城乡一体。公交发展要与亳州城市发展同步进行，个人观点，仅供参考！
微友“心若向阳”：希望对客运西站的班车大力治理，安溜、鹿邑、古井等地方的班车都存在超员、恶劣对待乘客等现象，希望不要偶尔一次的检查，要大力治理，班车司机有的在农村拉超员，然后快到市区的时候，让另一辆班车来接，甚至他们还在马路点有望风人员，来和交警躲猫猫，真希望能大力治理，还亳州一个美好家园。
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