题：补贴加低耗 新能源汽车渐成“新宠”
我市新能源汽车保有量达到1577辆
亳州新闻网讯 关于汽车的话题一直层出不穷，其中新能源车更是成为大家关注的焦点。近年来，越来越多的新能源汽车，走进我市千家万户。记者从市车辆管理所了解到，截至目前，我市新能源汽车保有量达到1577辆（不包括新能源公交车、小型混动车）。
“新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类。”市公安局交警支队车管所工作人员介绍，我市已于2017年12月启用新能源汽车专用号牌。
如今，悬挂绿色车牌的新能源汽车如今在亳州大街上随处可见。通过走访，记者发现，在亳州市场上，长安、江淮、比亚迪等品牌价位在10万元左右的新能源汽车比较畅销。丰富的车型让新能源汽车的实用性、适应面大增。就在前几天，市民刘莉莉看中了一款小型新能源车，“这款车最高时速60公里，接送孩子、买菜时开特别方便，现在倡导绿色出行，购买新能源汽车是一个不错的选择。”
近日，在市区春雨汽车城一家新能源汽车4S店内，市民张宇正在询问车价，准备购买一辆新能源汽车。4S店内销售人员告诉记者，“我们现在店内销售的新能源汽车都是纯电动的，这也是未来的发展趋势。今年以来，购买新能源汽车的车主越来越多，车主多为易于接受新事物的年轻人。”
该销售人员给记者算了一笔账，车价为5万元的传统燃油车，购置税要5000元左右，1.5排量的家用小型汽车大概一公里要5角钱甚至更多，假如每年3万公里，每年仅油费的支出就在15000元。保养费加保险按每年3000元计，每年要将近2万元才能养得起车。而如果消费者直接购买新能源汽车，那么财政补助直接抵扣购车款。例如一款新能源汽车总价15万元，补贴过后8万元左右，消费者支付8万元左右即可把车开走。充一次电可以跑300—400公里，每公里仅5到6分钱。行驶一万公里保养一次，一次保养价位几百块钱。每年3万公里加上保养费用也不超过2000元。
采访中，不少市民表示对新能源汽车颇为心动，但也透露出一些顾虑。新能源汽车充电方便吗？充电桩多不多？会不会很麻烦？
对此，记者从市城乡规划局了解到，目前，我市计划在公共停车场、商业、公建配套停车场等处，加快公用充电设施布局建设，满足新能源用户的临时补电需求。
根据《亳州市中心城区新能源（电动）汽车充电设施布局规划（2016—2030年）》，市中心城区内新建的充电桩以自用、专用充电设施为主导。根据规划，我市将同时在公共停车场、商业、公建配套停车场等推进全市公用充电设施布局建设，满足新能源用户的临时补电需求。此外，新建住宅需按不少于总规划停车位数10%的比例进行配建。老旧小区对具有固定停车位及电源条件的，实现全部小区电源条件到车位，坚持“一车一桩”，推进自用充电设施建设。
文章不错，点个赞再走呗！
