正在排队上车的学生
亳州新闻网讯 “今天是第一天坐公交，我领孩子来认认路，以后就可以让他自己坐车。”9月17日早上7点多，看着“定制公交”缓缓开过来，家住世纪城小区的耿冰侠变得兴奋起来。
耿冰侠在一家花茶厂里上班，儿子今年在市第一小学上六年级。既要上班又要接送孩子，耿冰侠很吃力。为了上班挣钱，她只得让孩子自己骑电动车去学校。不过，学校很快就通知她，为了学生安全，不允许学生单独骑车去学校。
耿冰侠犯了难，一时不知怎么办。后来，她在小区微信群里看到，只要乘车人数达到16人以上，就可以申请开通“定制公交”，路线和时间由他们来决定。不到一周的时间，“定制公交”的事情就定了下来，由小区出发直达学校。
看着“定制公交”缓缓离开，耿冰侠这才放下心来，“以前也想过让孩子坐公交上学，但由于公交不是直达的，所以担心时间来不及，而且来回换公交也不安全。现在的‘定制公交’直达学校，我终于可以放心去上班了。”像耿冰侠这样的业主还有不少，魏先生也是其中一位。“我的工作属于早出晚归的那种，工作时间不固定，工作时走不开不能接送孩子。所以，小区要开通‘定制公交’时，我是最积极的，这下我能安心工作了。”魏先生说。
“定制公交”虽然方便，但耿冰侠又遇到一个新问题，由于学生们的放学时间不统一，“定制公交”只送不接，她还要抽出时间去接孩子放学，希望“定制公交”可以接孩子放学回家。
听到耿冰侠的建议，市公交公司“定制公交”业务负责人张扬解释说，“定制公交”的线路与时间是由乘客“决定”的，如果一起放学回家的学生达到16人，公司就可以开通。
听了张扬的解释，耿冰侠期待地说，“今天就开始联系，争取能找够16个学生。”
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