一名外卖员从希夷大道与药都路交叉口的遮阳（雨）棚下骑车驶过 张延林 摄
亳州新闻网讯 洁白的身影、优美的曲线，犹如一位优雅的芭蕾舞者。路过市区希夷大道的市民发现，一个个白色的棚子如同“小驿站”一样，静静地伫立在路口，为车水马龙的街道增添了一道靓丽的风景。
“有了这些棚，以后等红绿灯再也不怕日晒雨淋了。”9月6日早上，在市区希夷大道与药都路路口，正在等红绿灯的市民崔绍阳一边好奇地打量着遮阳（雨）棚，一边称赞说，他是骑行爱好者，每天都骑着自行车出行，这些棚给他以后的出行带来了便利。
为改善非机动车和行人通行环境，提升城市功能品质，自今年7月以来，市城管局会同市公安局、市住建局、文旅集团等部门，在市区主要交通路口谋划实施遮阳（雨）棚建设项目，为等红灯的非机动车驾驶人和行人遮阳挡雨。
目前，作为第一批交通路口遮阳（雨）棚试点项目，希夷大道与养生大道交叉口、希夷大道与杜仲路交叉口、希夷大道与药都路交叉口共计6个遮阳（雨）棚已完成建设，正式上岗。“遮阳（雨）棚长度统一为9米，宽度根据路口条件，从5米到6米等。”市文旅集团亳州城镇发展有限公司工程部主管王林介绍。
遮阳（雨）棚建设点位是如何选定呢？市公用事业管理服务中心工作人员介绍，勘查人员在实地调研时，主要考虑非机动车流量大、空旷无遮挡、绿化覆盖不到的交通路口，在非机动车和行人等候区进行设置。在型式选择及外观设计方面，综合考虑车道宽度、周边景观、安全性能、生命周期、建设成本等因素，经过反复比较，最终选用“固定立柱+膜结构顶棚”的遮阳（雨）棚。
该工作人员说，遮阳（雨）棚的安全性是重点考量因素，首先在设计过程中经过细致验算。在选材和施工中，严格执行国家、省相关技术标准，在满足遮阳避雨基本功能的同时，确保日常交通安全和极端天气下的安全。
市民罗贤山是一家商贸公司业务员，每天骑着电动三轮车在市区穿行送货。他高兴地说，以前送货最怕遇到阴雨天，尤其是夏天的急降雨，货物就会被雨淋到。遮阳（雨）棚建成后，再遇到下雨天气他就可以到棚下避雨，再也不用担心货物被淋毁了。
市公用事业管理服务中心负责人表示，按照“统筹规划、应建尽建”和“急建先建、易建快建”的原则，继首批遮阳（雨）棚“试点”之后，我市将积极谋划、启动新一批交通路口遮阳（雨）棚建设，力争在明年夏季前，在市区主要交通路口完成布设，方便市民出行。
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