“停车场这两天就可以撤掉围挡，对外开放了。”9月6日早上，在市区希夷大道市政府东南角，施工人员向记者介绍人行道停车位改造最新进展情况。
记者看到，改造后的停车位比原地面下降不少，与新修的希夷大道沥青路面基本持平。停车位整体下沉，形成一处小型停车场，东西两侧设有人行道及盲道。“停车场有60个车位，分为垂直停车位和侧方停车位两种。”施工人员说。
施工人员告诉记者，停车位下沉是有“讲究”的。过去停车位施划在人行道上，整体高于周边路面，车辆进进出出，很容易就把人行道路面压坏。每次更换人行道地砖，用不了多久就又坏了，“即使换上更厚的地砖，效果依然不理想。”
因此，这次对停车位改造时，将停车位与人行道分离，能很好地保护人行道。为延长停车位使用寿命，停车位路面不再铺设地砖，改用混凝土路面。同时，为提高停车位美感，施工单位使用“水泥混凝土压花”工艺对路面进行美化。
据现场施工人员介绍，“水泥混凝土压花”路面又称压花地坪，采用压膜、密封处理工艺，使混凝土路面表面形成不同的纹理造型，具有较高的实用性和观赏性。“施工时，在混凝土初凝前，使用专用工具，就能实现压花效果。”该施工人员说。
记者注意到，经过“水泥混凝土压花”工艺处理后的路面，看起来像是由一块一块长方形表面凸起的石板砖铺成的，“地面清理干净后，再涂上一层养护剂，看起来更加厚重、光泽，有质感，而且寿命更加长久。”
目前，市区希夷大道部分路段人行道用上了“水泥混凝土压花”工艺。记者在现场看到，经过养护剂处理后的人行道地面，看起来与石板砖非常像，给人以“高大上”的感觉。如果不仔细辨认，很难看出这是混凝土地面。
“水泥混凝土压花”工艺不仅能压出不同的纹理造型，还能压出盲道。在希夷大道，工人们正在为人行道上的盲道刷漆上色，以满足盲道的使用要求。
记者从市公用事业管理服务中心了解到，目前，我市正在改造希夷大道（芍花路至药都大道）两侧的人行道停车位，8米以上的适宜路段，都将采用下沉和“水泥混凝土压花”工艺进行改造，将增加260个停车位。
“改造后的停车位地面，将告别寿命短、体验糟、观感差的历史，节约路面养护成本。”市公用事业管理服务中心有关负责人表示，我市将在更多的道路推广使用“水泥混凝土压花”工艺，进一步提升城市形象。
（记者 李鹏 通讯员 王潜 文/图）
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