最近艳阳高照，气温居高不下，不少驾驶汽车或电动车的车主在等待红灯时被太阳直晒感觉十分难受，部分“机灵”的车主将车停在离红绿灯停止线有一段距离的阴凉处躲避太阳炙烤，这种“避晒式”停车行为引起不少市民反感。
一机动车在树荫处等绿灯亮起。
现象 “阴地制宜”等红灯
在距离斑马线大约10米的地方，三排车辆齐刷刷地趴在高楼的阴影里，在红灯还有10秒的时候，这些车辆开始集体出动从阴影里驶出来……这是7月17日下午记者在市区仙翁路和杜仲路交叉口看到的情景。
“斑马线那边太晒了，车里就是开着空调，肯定也不想被太阳直接晒着。”一位不愿意透露姓名的驾驶员表示，如果有条件的话，他经常会把车停在阴影区域等红灯，“如果没有阴影，那就只能像平时那样排队了”。
“避晒式”等红灯现象并不少见。在市区紫苑路和汤王大道交叉口，在药都大道和仙翁路交叉口，在希夷大道和紫苑路交叉口，也经常能看到一些车辆停在距离斑马线5-10米的阴影里，等待着交通灯“红转绿”。
记者注意到，除了机动车选择“避晒式”等红灯外，电动自行车在阴凉处等红灯的情况更为普遍。在市区汤王大道和光明路交叉口记者看到，随着前方红灯亮起，几辆前进中的电动自行车立刻把车子停在距离交通信号灯十多米的阴凉处。看到有车子在阴凉处等红灯，后方来的电动自行车也将车子停在此处，直至绿灯亮起才继续前进。
声音 “避晒”停车引争议
对于“避晒式”等红灯的行为，市民各有各的看法。“我觉得这是人之常情，毕竟谁都不想在太阳下直晒，再说也没有影响正常的交通秩序。”市民刘洋表示，虽然停车的地方距离斑马线有几米的距离，但只要在倒计时快结束的时候提前启动就行了，并不会影响通行的效率。
在记者的走访中，持这种观点的市民不在少数。然而，反对的声音也不小。“这样停车给后车一个错误信号，容易引起追尾，也可能让后车以为前面发生交通事故了进而选择绕行。”市民王娟表示，停在阴影区的驾驶员是舒服了，但对后车很不公平，“再说就一会儿的时间，车里基本都开着空调，能有多热呢！”和王娟持类似观点的市民表示，有些绿灯通行时间比较短的路口，这样的等红灯方式可能会影响通行效率，“有时候只能过去两三辆车”。而有些路口的红绿灯并没有读秒功能，只能等绿灯亮起后车辆才会启动。通行效率自然会降低。
交警 “避晒”停车也违法
“避晒式”等红灯的行为到底算不算违法呢？交警给出了明确答案。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行，否则将给予相应处罚。
“避晒式”等红灯的行为对交通有什么影响呢？采访中，市区一名执勤交警表示，“避晒式”等红灯拉开了停车间距，加大了车辆排队长度，严重影响路口的通行效率。与此同时，“避晒式”等红灯行为还会导致后方其他车辆越线超车或过度紧贴前车“蹭阴凉”，妨碍正常通行秩序，存在较大安全隐患。此外，随意停车，很有可能导致后方来车误判车辆行驶轨迹，增加发生交通事故的概率，也有可能会迫使后方其他车辆越线变更车道。
“无论是从城市文明的角度，还是安全行车的角度来说，‘避晒式’等红灯都不可取。”该交警表示，希望广大驾驶员出行务必遵守交通法律法规，安全文明出行。
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