近日，《亳州晚报》连续报道了我市将重构优化公交线路网，高标准打造城市公共交通出行体系，不断提高城市公交的服务能力和品质，提升亳州百姓绿色出行的便捷度、舒适度和满意度。重构优化公交线路网，用公交“速度”跑出民生“温度”，其背后折射出市委、市政府公交优先的民生情怀。
一条公交路线，连接万家百姓。从公车私营、私人挂靠到委托经营，再到收回委托经营权、成立亳州市公交公司，亳州公交事业大发展，走上了公交公益化道路的快车道。目前，亳州公交公司已有公交车554台，线路31条，线路总长407公里，公交已经成为广大市民日常出行的重要选择之一，为城市发展和便民服务作出了重要贡献。
然而，随着城市规模扩大，城市建筑增加，市民出行距离延长，公交车的保有量、线路设置、线路总长等均难以满足市民日益增长的出行需求。在日常出行中，经常有市民反映绕行远、等不到车、站点少等问题，这些问题降低了市民乘坐公交出行的便捷度，随之而来的是市区电动三轮车以及私家车的迅猛增加，给城市管理、交通带来了极大压力。
短板所在就是工作方向。作为城市公共交通服务的提供者，公交部门此次重构优化公交线路，科学设置线路、站点，增加公交车辆供给，无疑将有效解决市民公交出行的“短板”。让公交成为市民出行的首选，这既是对市民出行现实“难点”的回应，对绿色生态环保出行的响应，更是市委、市政府推进民生领域供给侧改革、提升民生福祉的有力布局。
据报道，此次市区公交线路网优化重构，市区不仅将新增700多个站点、站牌，还将新投入200多辆公交车以及相关驾驶人员。这笔投入到公共服务与民生领域的“真金白银”，彰显出市委、市政府加大民生投入的力度。而前不久，我市发布通知，市级部门预算按照不低于10%的幅度压减非刚性、非重点项目支出，节省出资金用于重大战略、重大改革和重点领域，用政府运行支出的“减法”，换取民生福祉的“加法”。这“一加一减”之间，让我们真切感受到市委、市政府公交优先的民生情怀。
公交优先，实质是民生优先、百姓优先。市委、市政府用财政投入力度，提升公交“速度”、跑出民生“温度”，其实质就是让市民通过公共交通“行”得更方便、“行”得更顺畅。相信在市委市政府的带领下，亳州公交的身姿将愈发美丽，为民惠民的篇章更加出彩；市民享受的公交“红利”更多，出行的幸福指数也将更高。
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