亳州新闻网讯 端午节假期，市商务局等单位主办的惠民购车节上人来人往，新能源汽车备受市民的青睐。“仅瑞午节当天，就销售了17辆新能源车，单日销售打破了我们广汽埃安在亳州区域的销售记录。”一家汽车销售服务公司市场经理袁慧鹏高兴地说。统计数据显示，今年1-4月份，亳州新能源汽车销售占整个乘用车的28％，高于全国22.7%的占比水平。
这两年，我市绿牌照的新能源汽车悄然火了起来。去年下半年以来，还出现一车难求现象。“我买的已经一个多月了，目前还没有到货。也是听身边很多朋友说新能源汽车不错，所以才买的，价格也能接受。”市民熊凯告诉记者。
市车管所副所长王肃亮介绍，目前全市新能源汽车保有量为17194辆，其中2020年新增1500多辆，2021年新增5400多辆，今年前5个月，新增5161辆。“特别是市辖区这一块表现亮眼，今年不到半年的时间，新增了新能源汽车3627辆，已经超过去年全年的2801量。预计今年全年，全市新能源汽车增加量将达到去年的两倍。”
安徽远景汽车集团投资人李振杰介绍，去年以来，亳州市场新能源汽车销量快速增长，根据全国保险系统的统计数据，4月份亳州市新能源汽车销售占整个乘用车销售的54%；1-4月份亳州新能源汽车销售占整个乘用车的28％，高于全国22.7%的占比水平。
几个月前，市民随梦瑶购买了一辆小型新能源汽车，她说，现在购买新能源汽车政府有补贴，并且没有车辆购置税，这种车用起来还很省钱。“不用加油，一个月充三次电就够了，花费30多元钱，完全没有负担。最重要的是，新能源车比较环保。”
亳州学院经济管理系教授许正松认为，新能源车热销的背后，一方面是国家政策的扶持，另一方面，市民平时用车费用相比燃油车要少得多。还有一个重要原因是人们大健康观念的提升，随着绿色低碳生活理念的深入人心，人们购买“零尾气”、无污染新能源汽车的需求自然增多，这是一种很好的绿色发展现象，有助于实现“双碳”目标。
“汽车尾气含有一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等多种污染物，是影响环境质量的一大污染源。2020年我市大气污染源解析结果表明，机动车是我市第一大污染源，污染占比约30％。”6月13日，市生态环境局大气科负责人赵立告诉记者，治理机动车污染，我市采取了淘汰老旧车、治理不达标柴油车、推广新能源车等多种措施，这两年新能源汽车增速特别快。
“17194辆新能源车辆，按每辆车年行驶1万公里估算，可减少二氧化碳排放约1.1万吨，氮氧化物排放500吨。新能源汽车的增多，有力促进了空气质量改善和‘双碳’达标工作。”赵立介绍，2021年，我市二氧化氮平均浓度仅为18微克／立方米，位居全国第五位。今年1-5月份，我市二氧化氮平均浓度仅为16微克／立方米，在全国依然位居第五位，为有监测记录以来的最好成绩。
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