7月25日上午，虽然是多云天气，但依然酷热难耐。走进亳蒙高速一期工程2标段项目施工现场，记者看到，工人们各司其职，施工场面忙碌而有序。他们顶着热浪坚守岗位，挥汗如雨。沥青铺设工人更是冒着高温，“踩”着160℃的沥青路面，抢抓施工黄金季“趁热”施工，确保项目建设顺利推进。
沥青铺设工人在辅助铺设沥青。
衣服和手套全汗透
当日上午9时许，手机显示实时气温为32℃。在路面附属工程的施工现场，几名工人正在安装路肩板。
来自安徽六安的李永福戴着安全帽，穿着反光背心，正在搬运路肩板，他吃力又熟练地将石板挪动到路边，与前面安装好的路肩板对齐，然后拿起铁锹铺平路面，准备安装下一个路肩板。豆大的汗珠顺着他的脸颊流到脖子上，衬衣的上半部分已经被汗水浸透。
“今天天气还好，有风，太阳在云里面，也不是太晒。阳光大时，即使不干活，站在这一会儿就是一身汗了。”李永福说，这一块路肩板就有六七十斤重，搬运起来很吃力，加上高温，流汗自然很多。
满脸汗水的李永福拿起一个2000毫升的水壶，“咕咚咕咚”喝上几大口。他说，这样大的水杯，他一天要喝两三壶水。他指了指旁边的袋子，“那里面还有工地上发的矿泉水，一天也要喝两瓶。”
李永福戴着一个厚厚的手套，记者摸了摸，发现手套是湿的。“汗水浸湿的，石板在太阳下暴晒，温度达到40多摄氏度，不戴手套不仅会烫手，也会磨伤手。”李永福取下手套，记者看到其手上结满了厚厚的茧子，还有些小伤口。他说，一天下来，手套都会磨烂，这里的工人基本上每个人的双手都磨伤过，工地提供的有新手套，磨烂了可以及时更换。
像李永福这样的防护工人，施工现场有40余名，他们来自全国各地。“我是今年春节后来到亳州的，也是第一次来亳州，虽然我们来的时候现场看起来乱糟糟的，但走的时候就是平坦大道了。”李永福说，做建筑工人20余年了，每次看到自己参与的工程完工，心里都充满了自豪。
摊铺作业“趁热打铁”
与李永福这样的防护工人相比，做沥青铺设的工人劳动强度要低一些，但要随时忍受更高温度的炙烤。
当日上午10时许，在沥青面层试验段施工现场，工人们正在进行浇筑沥青路面。一台沥青摊铺机缓缓向前移动，工人们在旁边拿着铁锹等工具进行辅助找平作业。施工现场像个蒸笼，沥青通过机器铺设在路面上，冒出白烟，滚滚热浪扑面而来，记者站在一旁，脸上被烤得直冒汗。
“机械施工不到位的地方，我们都要顶着高温去修补。”工人王伟用脖子上的毛巾擦了一把汗说，沥青浇筑属于“趁热打铁”的工作，因为高温天气铺沥青质量有保证，而且铺路要抢在沥青没有降温前完成，否则沥青就会凝固报废，因此工人们必须在高温下抓紧推进。
“其他工种上午10点多就下班了，下午3点多再继续干，我们中午不能休息，只能轮班。”王伟说，他们两个班组两三个小时换一次班。
施工中，项目部的工作人员为沥青铺设工人送来了防暑降温药“仁丹”，让他们服下，还给每位工人发了一根雪糕。“他们脚下踩的沥青有160摄氏度，蒸腾起来的热浪也有60多摄氏度，太辛苦了，让他们吃点冷饮降降温。”项目部总工朱小强说，在这样有固定地点的施工现场，项目部还设置了遮阳棚，棚下放置有矿泉水、西瓜，换班的工人可以在遮阳棚下休息。
施工与防暑“两不误”
“我们在保证工程进度的同时，也要注意做好一线工人的防暑降温工作。”朱小强说，施工期间，项目部专门安排了一辆专车，为各个施工段的工人运送矿泉水、西瓜、雪糕，以及防暑降温药品等，同时根据气温合理调整作业时间，确保劳动者身体健康和生命安全。
作为省重点项目，亳蒙高速不仅是我市高速公路网的重要组成部分，也是皖北地区重要的交通干线。据了解，亳州至蒙城高速公路项目路线起于济广（亳阜）高速，终点位于蒙城双涧，与宁洛高速交叉，路线全长约105.6千米，分两期建设。
亳州至蒙城高速公路谯城（立德）至涡阳（标里）段是亳蒙高速的一期工程，起点位于谯城区立德镇李村北侧，设枢纽互通接济广（亳阜）高速，自西向东，沿在建亳州机场北侧约700米处布线，经立德镇北、标里镇北，终点位于涡阳县标里镇李大村西侧，接亳蒙高速二期工程，全长13.02千米。路线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米，沥青混凝土路面，2021年6月正式开工建设。
据介绍，截至目前，该项目全线桥梁工程、路基工程全部完成；路面水稳基层施工完成，沥青面层施工完成约50%；管理分中心房建工程宿舍楼、综合楼内外墙抹灰完成60%；交安工程完成40%；机电工程施工完成30%，计划年底具备通车条件。
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